车外观设计挺运动的，前脸用了镀铬中网，车漆颜色也有好几种可选，车身溜背造型看着年轻。侧面轮子有19寸，看起来挺唬人，不过同事说开起来过减速带有点硬。尾部灯设计看着有点老款风格，但晚上亮起来还挺显眼。
车厢里用料都是皮革覆盖的，方向盘按键都挺顺手，座椅也能电动调节。屏幕不算多大，但够用。后排坐人空间很大，尤其是腿能完全伸开，后备箱也深，放四个登机箱没问题。同事说隔音做得一般，高速超车时胎噪有点大，不过给装了前排双层玻璃，稍微好点。
动力方面他选的1.5T，开快车的时候后段加速跟得上，跑高速稳。变速箱CVT的，开起来平顺。他算过油费，一个月通勤下来比以前那辆SUV省了一半油钱，加92号油更划算。
配置上基础款就有车道保持，自动刹车这些，顶配还有自适应巡航。安全气囊全系标配，不过他买的最低配，没真皮座椅。车机系统连导航都不太流畅，但好在车机功能够用。朋友吐槽说，要是车机再智能点就更好了。
维修保养方面4S店优惠不少，保养套餐三百多，比我同事的旧车便宜。他说本田品控确实可靠，同事们的雅阁很少出问题。最意外的是，他转卖二手车时保值率比想象高，三年掉价也没太多。
听说混动版卖得更好，但价格贵两三万，他后来想想还是家用够用就好。现在他用车最多的是上下班，周末带家人自驾游，后备箱能装全家装备。他媳妇坐后排说头有点压抑，但整体空间够用。
买车时他看过国产车，但总觉得合资品牌更放心。雅阁这价格区间，尺寸和油耗真没对手。他邻居买的是某国产B级车，车机好用但后排空间差点，最后还是觉得雅阁更均衡。
这车省油省心，适合新手开，高速跑得稳。要是预算刚好够，还能加几万上混动版，油耗更低。现在很多年轻人买它，主要看中性价比和保值率。
就这实盘配资网站，我觉得雅阁现在确实挺香的。
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